Yeni təhlil göstərir ki, əsas qanunvericiliyin əhatə dairəsinin genişləndirilməsi nəinki təyyarə emissiyalarını azaldar, həm də yaşıl keçid üçün milyardlar qazandırar.

Keçən il Avropada uçuş emissiyaları, bu çirklənmənin müvafiq qiymətlərini tələb edən yeni bir araşdırmaya görə, demək olar ki, COVID-dən əvvəlki səviyyələrə çatdı.

Nəqliyyat və Ətraf Mühit (T&E) kampaniya qrupunun hesablamalarına görə, 2024-cü ildə 8,4 milyon uçuş Avropa hava limanlarını tərk edərək 187,6 milyon ton (Mt) CO₂ istehsal edəcək. Bu, 2019-cu ildə uçuşların sayının 96%-ni və emissiyaların 98%-ni təşkil edir.

Lakin aviasiya karbon bazarının qaydaları "istisnalarla dolu olduğundan" T&E iddia edir ki, aviaşirkətlər səbəb olduğu çirklənmənin 70%-ni ödəməli deyillər.

Tərcümə edəni Səfər Şakiroğlu /Zekainfo.az